日産エンジン（シルビア、１８０、スカイライン）車のカスタムチューニング！車検、修理、改造、持込みパーツ取付大歓迎！

このブログ、ウィンドウズライブライターでかいてるんですがなんか

更新の度にプログラムをダウンロードしなおしてばかりなような・・・

・・・正直つかいづらいです。

現在作成中の180ｓｘ。

今年の４月にＪＤＤＡ仙台に参戦予定ですがはたしてまにあうのか？

現在エンジンルルームはほぼ完成。室内のロールバーやダッシュボード等

を作ってます。

仕事をしながらなのでなかなか進みませんが、やらないといつまでたっても進まないので

がんばります。

ロールバーは既製品を加工してダッシュボード貫通（ダッシュボードないけど）

Ａピラー、Ｂピラー、にも固定します。

シートポジションを後方にするのでステアリングや各ぺダルも延長加工します。

エンジンルーム１

ブローオフやブーストコントローラ等のホースはアルミパイプで作成

エンジンルーム２

スロットルはあえて向きを逆に。おかげでボンネットにスロットルレバーが干渉。（Ｔ_Ｔ）

ラジエータ

電動ファンをツインで。純正のスイッチでＯＮ／ＯＦＦ。

ロールバー

Ｂピラーに限界まで寄せます。既製品加工なので『ハンオフ』といったところでしょうか？

ロールバー

外に寄せたため長さがたらず・・・補充して溶接。

室内

ＥＣＵ及びハーネスの位置を移動。この上にアルミの板でダッシュ作ります。

こどもたち

スナップオンのファニーカーをもって。妹はハンドルにしがみついてます。

ドラッグレーサーにそだてよう！